"Yola çıktığı söylenen 'Çin treniyle' Çin’e giden tren aynı değil"
Fotoğraf: Enes Yıldırım / AA
Birleşik Taşımacılık Çalışanları Sendikası, İstanbul'dan Çin'e gönderilmeye çalışılan trenle ilgili açıklama yaptı, törende gösterilen trenle Çin'e giden trenin aynı olmadığını söyledi.
Birleşik Taşımacılık Çalışanları Sendikası’nın (BTS) İstanbul'dan Çin'e gönderilen ilk ihracat treninin Maltepe’de üzerindeki pankartlar söküldükten sonra Halkalı Garı’na çekilmesiyle ilgili yapacağı basın açıklaması polis tarafından engellendi.
Polis Haydarpaşa Garı’ndaki sendika şubesinde yapılacak olan basın açıklamasına gelen gazetecileri içeriye almadı. Bunun üzerine basın açıklaması Kadıköy İskele Meydanı'nda gerçekleştirildi.
Burada konuşan BTS Genel Başkanı Mahmut Oral, TCDD’nin “Tren törenin ardından Çin'e doğru yola çıkmadan önce, gümrükleme işlemleri ve Çin'den gelen ilave talepler için Halkalı İstasyonu'na uğradığı" şeklinde yaptığı açıklamayla ilgili halkın yanıltıldığını söyledi.
Oral, "Gerçek dışı bilgilerle 'tren hareket diski' gösterilerek Maltepe'ye 160 km yol kat edip gelen ve yola çıkmış bir tren için 'yola çıkmadan önce' ifadesini kullanmak hem halkın aklıyla oynamaktır, hem Ulaştırma Bakanı'nı yanıltmaktır. Tüm bunlar, hem insanların aklıyla alay etmektir, hem de açıkça ve bile bile demiryollarını zarara uğratmaya neden olmaktır. Bu beyanımız aynı zamanda bir suç duyurusudur" dedi.
Demiryolu literatüründe, "gümrüklü olduğu” iddia edilen bir trenin, gümrük işlemleri yapılmadan sevki yapılmayacağına, bunun bir kural ihlali olduğuna dikkat çeken Oral şöyle konuştu:
“Bir trenin 160 km yol gelip, 160 km tekrar geri götürülmesine, yani koca bir hiç için 320 kilometre yol kat etmesine gerekçe olarak; 'gümrük işlemlerinin' gösterilmesi ciddiyetten uzaktır. Ayrıca, pazar günü apar topar yeniden yola çıkartılan asıl Çin Treni'nin gümrük işlemleri, Halkalı ya da Tekirdağ Çerkezköy'de değil Kocaeli Köseköy İstasyonu'nda yapılmıştır. Yani Taşımalık AŞ'nin bir beyanı daha gerçek dışı çıkmıştır. TCDD Taşımacılık AŞ bu tip gerçek dışı beyan ve ciddiyetten uzak gerekçeleriyle neden trenin Maltepe'den tekrar Çerkezköy'e geri götürüldüğünü hâlâ açıklayamamaktadır."
"Olay sonrasında Çin'e gönderilen tren farklı"
"Çin' e gönderiliyor" diye yola çıkarılan trenin vagonlarındaki yük konteynerlerinin Çin'e gitmediğini ifade eden Oral konuşmasına şöyle devam etti:
"Sırf Ulaştırma Bakanı'na bir açılış yaptırmak için, apar topar bu tren sefere konuldu ve değişik yerlere ait yük konteyner vagonları bağlanarak bir tren oluşturuldu. Bu tren Çin treni değildi. Aslında, Çin'e gidecek yük treni hazır değildi! Cuma günü yola çıkartılıp gönderilen trenin vagon yükleme tarihleri ile pazar günü tekrar Çin'e doğru yola çıkan trenin tarihleri farklıdır. Çünkü, konu basına yansıyınca, apar topar bu yüklemeler tamamlanmıştır. Bu farklılığı, TCDD Taşımacılık AŞ, cuma ve pazar gününe ait 2 ayrı tren resimlerini paylaşarak farkında olmadan itiraf etmiştir. Çünkü tren dizisinde yer alan tüm konteynerler değişmiştir ve bunu paylaştıkları fotoğraflardan da anlamak mümkündür! Yani pazar günü yola çıkan trenin yükü ve gideceği yer ile cuma günü şov amaçlı tören için yola çıkan trenin yükü ve gideceği yer farklıdır."
"Tören yüzünden Marmaray kullanılamadı"
Bir şov uğruna İstanbul halkının mağdur edildiğini söyleyen Oral, "Marmaray tüp tünelinden geçirilmesi esnasında 9 adet Marmaray treninin seferi iptal edilmiş, 10 adet Marmaray treninin sefer bölgesi kısaltılmış, 9 adet Marmaray treni de toplam 92 dakika tehir (rötar) etmiştir. İstanbul gibi büyük bir metropolde, şov uğruna yaratılan bu gecikmeler yüzünden halk mağdur edilmiş, ulaşım hakkı kesintiye uğramıştır. Pandemi döneminde, Marmaray'da yaşanan tren iptalleri ve gecikmeler nedeniyle sosyal mesafe kuralları ortadan kalkmıştır" ifadelerini kullandı.
Son olarak sendika avukatı Ersin Alguz, sendikal haklarının engellediğini söyledi ve suç duyurusunda bulunacağını aktardı.
Ne olmuştu?
Türkiye'den Çin'e gönderilen ilk ihracat treni 4 Aralık’ta Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun katıldığı törenle İstanbul’dan uğurlandı.
Bir gün sonra Birleşik Taşımacılık Çalışanları Sendikası (BTS) trenin Maltepe İstasyonu'nda üzerindeki pankartlar söküldükten sonra Halkalı Garı'na çekildiği iddiasını gündeme getirdi. BTS, yaptığı açıklamada "Çin’e yollanan bir ihracat treni aslında yok, Ulaştırma Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun bir şov uğruna yanıltılması var" dedi.
TCDD, BTS'nin bu iddiası sonrasında "Tren Halkalı'dan Köseköy'e gelerek Çin yolculuğuna devam edecektir" açıklaması yaptı. TCDD’nin Twitter hesabından yapılan açıklamada, "4 Aralık Cuma günü törenle uğurlanan Türkiye-Çin İhracat Treni'nin 'yolundan döndüğü' gibi asılsız, kötü niyetli haber ve paylaşımları üzülerek izledik" ifadesine yer verildi ve trenin, törenin ardından Çin'e doğru yola çıkmadan önce, gümrükleme işlemleri ve Çin'den gelen ilave talepler için Halkalı İstasyonu'na uğradığı iddia edildi.
Yaşanan gelişmelerin ardından BTS, “Çin’e Giderken Kaybolan ilk İhracat Treni” başlıklı açıklamamız sonrası yaşanan gelişmeler hakkında basın toplantısı yapıyoruz!" diyerek bugün yeni bir basın açıklamasında bulunacaklarını duyurdu. (HA)
