Katar Uçuşlarının Mecburi Rotası İran
Fotoğraf: Katar Budapeşte uçağının diplomatik kriz sonrası rotası.
Haberin Kürtçesi için tıklayın
Resmi Suudi Haber Ajansı SPA haber ajansı Katar Havayolları'nın Suudi Arabistan’daki tüm ofislerinin 48 saat içinde kapatılmasının emredildiği haberini geçti.
Haberde, "Sivil Havacılık Otoritesi, Katar Havayolları'na verilen tüm lisansların iptal edilmesine ve ülkedeki tüm ofislerinin 48 saat içinde kapatılmasına karar verdi" denildi.
Katar'dan veya Katar'a bilet almış tüm yolculardan, iade için havayollarının internet sitesini kontrol etmeleri veya seyahat acentesiyle iletişime geçmeleri istendi.
Suudi Arabistan, Bahreyn, Birleşik Arap Emirlikleri (BAE) ve Mısır'ın da dahil olduğu yedi ülke dün 'teröre destek verdiği' gerekçesiyle Katar'la diplomatik ilişkilerini kestiğini açıklamıştı.
Ardından Suudi Arabistan, BAE, Bahreyn ve Mısır ülkeye yapılan ve ülkeden gelen tüm uçuşları da askıya almıştı.
Buna karşılık Katar Havayolları da söz konusu ülkelere uçuşlarını durdurmuştu.
BAE, Mısır ve Bahreyn de uçuşları durdurdu
Birleşik Arap Emirlikleri'nden (BAE) Abu Dabi'nin ulusal havayolu şirketi Etihad Airways, Doha'ya uçuşları bu sabah itibariyle durdurdu. Şirketin Doha'ya günde dört seferi vardı. Diğer havayollarının da benzer adımlar atması bekleniyor.
Ayrıca, Bahreyn ve Mısır da Katar'a uçuşları durdurduklarını ve hava sahalarını Qatar Airways uçaklarına kapattıklarını açıkladı.
Katar uçuşları kısıtlı rotada uçuyor
Katar Havayolları uçakları, hava sahası kapatma kararları sonrası kısıtlı bir rotada uçuyor İran üstünden ilerliyor ve Türkiye üstünden uçuyor.
Dünyadaki tüm yolcu taşıma uçuşlarının takip edildiği FlightRadar24 verilerine göre Katar’dan kalkıp batı yönüne uçan ya da batıdan Katar’a gelmek isteyen uçaklar, ülkeye doğudan dolaşmak zorunda kalıyor.
Doha üzerinden Asya ve Avrupa'yı birbirine bağlama iddiasıyla büyüyen Qatar Airways, diplomatik ilişkilerin kesilmesinden en zararlı çıkacak kuruluş haline geldi. Avrupa'ya uçuşlar ortalama 3 ila 4 saat uzadı. (HK)
Kaynaklar: airlinehaber.com, BBC, flightradar24.com
