"Diyarbakır Duvarı" Cengiz Holding için mi yapılıyor?

Halkların Demokratik Partisi (HDP) Diyarbakır Milletvekili Garo Paylan, Diyarbakır'da şehir merkezinden geçen tren hattına duvar örülerek şehrin ikiye bölünmesi konusunu Meclis gündemine taşıdı.

Paylan, Diyarbakır kent merkezini, fiilen ikiye bölecek olan bu çalışma sonucunda, Diyarbakır halkının hem gündelik hem de ticari yaşamının son derece olumsuz etkileneceğini söyledi.

İlgili sivil toplum örgütlerinin, yük trenleri ile taşımacılığın ve tehlikeli madde sevkiyatının, şehrin dışından geçecek ayrı bir hat yapılarak gerçekleştirilmesini ve mevcut hattın hafif raylı sistemle yalnızca yolcu taşımacılığı için kullanılmasını talep ettiklerini belirten Paylan şunları söyledi:

“Diyarbakır ve çevre illerde madencilik faaliyetleri yürüten Cengiz Holding gibi yandaş şirketlerin, çıkardıkları madenleri daha hızlı taşıyabilmeleri için Diyarbakır’a duvar örüldüğü, kent halkının malumudur.”

"Diyarbakır halkı istemiyor" 

HDP Milletvekili Paylan, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu'na şu soruları yöneltti:

* Kenti ikiye bölecek “Diyarbakır Duvarı”, Cengiz Holding için mi yapılıyor?

* Tren hattını şehir dışına taşımayı neden düşünmediniz?

* “Diyarbakır Duvarı” hakkında ÇED raporu alınmış mıdır?

* Kent için ‘sosyal ayrıştırma’ anlamına gelecek “Diyarbakır Duvarı” projesindeki kamu yararı ilkesini açıklar mısınız?

* “Diyarbakır Duvarı” projesinin, esnafa yaşatacağı ciddi ticari kaybı hesapladınız mı?

* “Diyarbakır Duvarı” projesi için Diyarbakırlıların onayını aldınız mı?

* Yarım asrı aşkın süredir var olan tren hattına beton duvar döşemek, ‘neden şimdi aklınıza geldi?’

* “Diyarbakır Duvarı” madencilik sektöründeki yandaş şirketlerin talebi ile mi yapılıyor?

* Diyarbakır halkı, kentinde duvar istemiyor. Bu projeyi durduracak mısınız?

Ne olmuştu?

Devlet Demiryolları, 31 Ağustos’ta Diyarbakır’da bulunan tren rayları boyunca 2 metre yüksekliğinde 12 kilometre uzunluğunda ve 50 santimetre genişliğindeki beton duvarın yapımına başlamıştı.

Duvar yapımına tepki gösteren ve Diyarbakır Ticaret Odası, kentteki iş insanları dernekleri ve TMMOB’a bağlı odaların aralarında bulunduğu kentteki 21 sivil toplum örgütü (STÖ), duvarın kentin bütüncül gelişmelerine dikkat edilmeden ve kent dinamikleriyle paylaşılmadan gerçekleştirildiğini, duvar ile kentin batıdan doğuya ikiye bölündüğünü belirterek projeden vazgeçilmesini istemişti. 

Dün (2 Eylül) Habertürk TV Ankara Temsilcisi Bülent Aydemir, Ulaştırma Bakanlığı’nın çift tarflı yol projesini gelen tepkiler nedeniyle askıya aldığını açıkladı. Aydemir, Ulaştırma Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun önümüzdeki günlerde projeye ilişkin nasıl bir adım atılacağına karar verileceğini söylediğini söyledi. (TP)