Türkiye Denizcilik İşletmeleri (TDİ) Genel Müdürü Erkan Arıkan, Varyag'ın, şu anda Zincirbozan açıklarında bekletildiğini, yarınki meteorolojik duruma göre, gündüz geçilmesi planlanan Çanakkale Boğazı için, yeni bir değerlendirme yapılacağını söyledi.
Denizcilik Müsteşarlığı Çanakkale Bölge Müdürlüğü yetkilileri de Çanakkale Boğaz geçişi hazırlıklarının tamamlandığını açıkladı. Varyag'ın geçişi için İstanbul Bölge Müdürlüğü'nün hazırladığı plan, Çanakkale Boğazı'nda da uygulanacak.
En tehlikeli yer Nara Burnu
Yetkililer, 38 mil olan Çanakkale Boğazı'nın en kritik noktasının Nara Burnu mevkii olduğunu belirterek, "Normal gemilerin bile zorlandığı Nara Burnu geçişinde 90 derecelik bir dönüş gerekiyor. Bu kritik noktanın atlatılması halinde Varyag sorunsuz olarak Ege'ye açılır" bilgisini veriyor.
Varyag'ın Çanakkale Boğazı'ndan geçişi tamamlanıncaya kadar Boğaz deniz trafiğine kapatılacak.
Çin Halk Cumhuriyeti, Varyag'ın Boğazlar'dan geçiş bedeli olarak Türkiye'ye 1 milyon 444 milyon dolar ödedi.
Varyag, Cebelitarık Boğazı'nı geçtikten sonra, Afrika'yı dolaşarak Hint Okyanusu üzerinden Çin karasularına 3.5 - 4 ay sonra ulaşacak. (YÖ/NU)