Nükleer Madde Taşıyoruz, Denetim Yok

Uluslar arası kara taşımacılı sektöründe faaliyet gösteren işadamlarından Metin Akdurak, Türkiye’nin Birleşmiş Milletler’in (BM) hazırladığı “Uluslar arası Yanıcı Madde Anlaşması”nı (ADR) imzalamadığını, Türkiye’de yüzlerce koli tehlikeli, patlayıcı ve nükleer maddenin uluslar arası standartlarda bir denetime tabi olmadan taşındığını belirtti.

Türkiye’nin anlaşmayı imzalamaması nedeniyle uluslar arası faaliyet gösteren firmaların AB ülkelerinden mal getiremediğini vurgulayan Akdurak, “Uluslar arası firmalar sıkıntıda. Türkiye içinde faaliyet gösteren firmalar da bilinçsiz iş yapıyor, tehlike yaratıyor” dedi.

“Taşımacılık Yasası” hazırlansın

BM’nin hazırladığı anlaşmanın imzalanmasını, iç taşımacılığın kontrol altına alınmasını, uluslar arası standartların yerleşmesini ve “taşımacılık yasası”nın hazırlanmasını isteyen Akdurak, şöyle konuştu:

* Arnavutluk ve Türkiye, Uluslar arası Yanıcı Madde Anlaşması’na imza koymayan iki ülke.

* Türkiye’de çalışan firmalar, herhangi bir uluslar arası denetime tabi olmadan faaliyet sürdürüyor. Yüzlerce koli tehlikeli, ağır kanserojen etki yaratan nükleer madde, bilinçsizce taşınıyor.

* Anlaşmayı imzalayan ülkelerin firmaları, üç günlük kurs gördükten sonra “Uluslar arası Yanıcı Madde Taşıma Sertifikası”na sahip oluyor.

* Türk firmaları ise, ya Avrupa Birliği’nden (AB) mal alamıyor ya da Avrupa ülkeleri ile anlaşma yoluna gidiyor.

* AB ülkeleri, birçok maddeyi sertifikası olmayan şoförlere teslim etmiyor. Bu nedenle, bu ülkelerden mal getiremiyoruz. İhracat ve ithalatta sorun yaşamamak için, yabancı ülkelere başvurup, Türk şoförlere sertifika vermeleri için anlaşmalar yapmaya çalışıyoruz. Bu ülkeden öğretmen ve sertifika ithal edip sorunu aşmaya çalışıyoruz.

“Şoförler bilgisiz, tehlike yakınımızda”

* Uluslar arası taşımacılık yapan firmalar, zor da olsa sertifika alıyor. Ancak Türkiye içinde böyle bir sertifikaya ihtiyaç duyulmadığından, yanıcı madde taşıyan şoförler gerekli bilgi ve bilince sahip olmadan çalışıyor.

* Örneğin, Aliağa’daki rafineriden hareket eden yüzlerce TIR, uluslar arası standartlarda bir denetime tabi olmadan yanıcı madde taşıyor. Aynı şekilde, İzmir’deki boya fabrikalarından taşıma yapılıyor. Hiçbir şoför, neyi nasıl taşıması gerektiğini, arıza veya kaza durumunda yapması gerekenleri bilmiyor.

* Arıza ve kaza durumlarında yaşanacak tehlikelerden de bizi Allah koruyor. İstanbul'da geçen yıl yaşanan nükleer tehlikenin benzerlerinin İzmir'de olmaması sadece tesadüf. Önlem alınmadığı takdirde her an bir facia olabilir.

* Bu anlaşma derhal imzalanmalı. Taşımacılık kanunu çıkarılmalı, iç taşımacılık kontrol altına alınmalı. (BB)