Yükü İspanya'ya götürmek için 150 bin dolar ve diğer masraflarının karşılanmasını isteyen geminin acentası Mavi Deniz taşımacılık Tic.
Ltd. Şti.'nin talebini görüşen Çevre Bakanlığı, Dışişleri Bakanlığı, Denizcilik Müsteşarlığı, Hatay Valiliği ve Hatay Çevre Müdürlüğü yetkilileri, İspanya Hükümeti'nden Basel Sözleşmesi'nin uygulanmasını isteme kararı aldı.
İspanya hükümeti ne diyor?
Çevre Bakanlığı Basın ve Halkla İlişkiler Müşavirliği'nin konuyla ilgili açıklamasında; İspanya Hükümeti'nin 5 Ekim 2001 tarihinde Türkiye'ye gönderdiği yazısında şu noktaların belirtildiği vurgulandı:
* İzin almaksızın 18 kez atık (toksik atık) sevkiyatı yapan ve bu atıklarını terk edip ciddi ihmali bulunan Lafarge-Asland SA firmasına toplam 48.080.96 Euro para cezası verildiği,
* Şirketin atıklarını İspanya'ya getirip arıtması veya uygun bir arıtım yöntemi bulması ile yükümlü olduğu,
* Ve planını Çevre Bakanlığı'na sunmak üzere iki aylık süre verildiği,
* Plan'ın neticelendirilmesinin ise altı aydan fazla sürmeyeceği
İspanya sorumluluklarını yerine getirmezse
Çevre Bakanlığı Basın Müşaviri Aslı Ceren İnanç, yazılı yaptığı açıklamada şunları belirtti:
* İspanya Hükümeti yazısında, yükümlülüklerinden herhangi birinin veya icra programında belirtilen yükümlülüklerinden herhangi birisinin sorumlu şirket tarafından ön görüldüğü şekilde ve belirtilen süreler içinde yerine getirilmemesi durumunda, ilgili kanun (Basel Sözleşmesi) maddesi gereğince şirkete ek yaptırım ve cezalar uygulanacağını,
* Sorumlu şirketin imha yükümlülüklerini yerine getirmemesi durumunda terk edilen atıkların uygun şekilde arıtılması için alternatif bir yol önerebileceği,
* Bu durumda, sözkonusu arıtımın neden olabileceği zarar ve ziyanın ek bir prosedür kapsamında yeniden değerlendirilerek tahakkuk ettirileceğini ifade etmiştir.
30 günlük süre aşıldı
Durumu tekrar değerlendirmek ve iade sürecini hızlandırmak için Ankara'da toplantı yapıldığını da vurgulayan Çevre Bakanlığı Basın Müşaviri Aslı Ceren İnanç, Basel Sözleşmesi'nde belirtilen 30 günlük sürenin aşıldığını anımsatarak şu hatırlatmayı yaptı:
"İspanya Hükümeti'nin verdiği altı aylık süre,geminin neden olduğu çevresel riski arttırmaktadır.Bu nedenle sorunun çözümünün derhal sağlanması gerekir' dedi.
Geminin "daha güvenli" bir yere çekilmesine...
Toplantıda, İspanya Hükümeti'ne Basel Sözleşmesi'nin 9.2 maddesi gereğince uyarıda bulunulacağını da vurgulayan İnanç, açıklamasında şu ifadelere yer verdi:
* Tehlikeli atıkların veya diğer atıkların sınırlar ötesi taşımının, ihracatının veya üreticinin fiillerinden ötürü yasadışı trafik olarak kabul edildiği durumlarda, ihracatçı devlet, kendisine yasadışı trafik hakkında bilgi verildiği tarihten itibaren 30 gün içinde veya ilgili devletlerin mutabık kalacağı başka bir süre içinde, sözkonusu atıkların; 'ihracatçı veya üretici ya da gerekliyse kendisi tarafından ihracatçı devlete geri getirilmesini veya bunlar mümkün değilse, bu sözleşme hükümleri uyarınca bertaraf edilmesini temin edecektir.
* Konu çözümleninceye kadar, geminin daha güvenli bir yere çekilmesi ve muhafazasının sağlanması amacıyla Ulaştırma Bakanlığı TCDD Genel Müdürlüğü ve Hatay Valiliği İl Çevre Müdürlüğü nezdinde bakanlığımızca gerekli girişimlerde bulunulmasına karar verilmiştir." (AB/NU)
