Türkiye ihracatının 1/6'sı olan 4,5 milyar dolarlık bölümü gerçekleştiren tarım ve sanayi kenti Bursa'nın ödenek alamadığı projeler arasında "çevre yolu" da bulunuyor.
Bursa'dan 2000'de 310 trilyon lira, 2001'de de 1 katrilyon lira civarında vergi geliri elde edildi. Buna karşın, Ankara, kentin eğitim, sağlık, ulaştırma, tarım gibi 13 sektördeki 405 projesine sadece 92 trilyon lira ayırabildi.
Telekom'dan 120 trilyon
Oysa, demiryolu projesinin bile etüt aşamasından öteye geçemediği Bursa'da sadece Telekom ve Posta İşletmesi'nin 2001'de yaklaşık 120 trilyonluk gelir elde ettiği açıklanıyor.
Kısacası; 2 milyon nüfusu ve gelişmiş ekonomisiyle Bursa tarım, turizm ve enerji gibi birçok alanda Türkiye bütçesine katkı veriyor, karşılığını alamıyor.
Maliye Bakanlığı verilerine göre, 31 Aralık 1999 itibarı ile Türkiye genelinde elde edilen 13 katrilyon 882 trilyon 101 milyar liralık gelirin 11 katrilyon 332 trilyon liralık bölümü İstanbul, Ankara, Kocaeli ve İzmir'le birlikte karşılayan Bursa bu illerin içerisinde tek altyapı sorunlarının en yoğun yaşandığı kent.
Komşu illerden
Bursa, Balıkesir ve Kütahya ile karşılaştırıldığında ulaşım alanında ciddi sorunlar yaşıyor.
Bursa, Balıkesir ve Kütahya gibi iki komşu kentin sahip olduğu demiryolu ve çevre yolunun sadece hayalini kuruyor. Bursa'yı İstanbul, Ankara, İzmit ve İzmir ile karşılaştırmak ise mümkün değil.
Yetkililer, ödemelerin askıya alınmasını krize bağlıyorlar ama Bursa'nın kriz öncesi de projelerine gerekli ödenekleri alamadığı biliniyor. (NM)
