Türkiye Denizcilik İşletmeleri (TDİ) İstanbul Liman İşletmesi Baş Kılavuzkaptanı Saim Oğuzülgen, Varyag'ın İstanbul ve Çanakkale Boğazı'ndan geçirilmesi ile ilgili olarak şunları söyledi:
* 306.5 metre uzunluğunda, 7 metresi su altında olmak üzere toplam 60 metre yüksekliğinde ve 71 metre genişliğinde olan Varyag'ın, Boğazlar'dan geçişine, 11 römorkör ve 3 bot eşlik edecek.
* Dünyanın en büyük römorkörlerinden olan 240 BP (Bolardvoll) gücündeki römorkör; Varyag'ın arkasında yer alıp gerektiğinde yüzer kütleyi yavaşlatmada, kullanılacak. 120 BP gücündeki römorkör ise kütleyi önden çekmede değerlendirecek.
* Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma İşletmeleri Genel Müdürlüğü'ne bağlı 80 kişilik ekip de geçiş sırasında görev alacak.
* Varyag'ın geçişinin başlamasıyla İstanbul Boğazı transit geçişlere kapatılacak, motorlar ve Şehir Hatları vapurları da yüzer kütleye 3 milden fazla yaklaştırılmayacak. Aynı işlem Çanakkale Boğazı'nda da yapılacak.
* Boğazlar'dan geçişi sırasında 3.5 deniz mili sürat yapması öngörülen Varyag'ın, İstanbul Boğazı'nı yaklaşık 4.5, Marmara Denizi'ni 20, Çanakkale Boğazı'nı da 10 saatte geçmesi planlanıyor.
* Varyag, Boğazlar'dan giriş ve çıkışında da 1'er saat bekletilecek.(YÖ/NU)
