Isparta'da düşen uçağın Kokpit Ses Kayıt Cihazı (CVR) ve Uçuş Veri Kayıt Cihazı (FDR) Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'nce (SHGM) kazayı aydınlatmak üzere dört uzmanın yanı sıra ABD'den üretici firmadan temsilcilerin katılımıyla Almanya'ya götürüldü. Öte yandan Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü'nün (ICAO) SHGM'yi 2 Mayıs'ta "Denetim personeliniz yetersiz" diye uyardığı ortaya çıktı.
Kara kutular Lufthansa'ya ait laboratuarlarda incelenecek. İncelemelerin hafta sonuna kadar tamamlanması planlanıyor
Personeliniz yetersiz uyarısı
Hürriyet'in haberine göre, Isparta kazasından önce SHGM'nin Türkiye’nin üye olduğu ICAO tarafından "Denetim personeliniz yetersiz" diye uyarıldığı ortaya çıktı.
ICAO 2 Mayıs 2007’deki raporunda Türkiye'de Sivil Havacılığını düzenleyen ve denetleyen SHGM’nin personel politikasını yetersiz bulduğunu belirtmişti. Raporda, Türkiye’nin uluslararası yükümlülüklerini yerine getirmesi için, uygun personel istihdamı yapılması istenmişti.
Rapordan saptamalar
Raporda, insan kaynakları bölümünün göstermelik olduğu belirtilmiş, uzmanlık eğitiminin yetersiz bulunduğu raporda, Genel Müdürlüğ'e şu tespit ve tavsiyelerde bulunulmuştu:
- Havacılık güvenliği gözetimi, uçuş operasyonları, hava seyrüsefer hizmetleri ve havalimanları konularındaki personel yeterli değil.
- Türkiye’nin uluslararası yükümlülüklerini yerine getirmesi amacıyla uygun personel alımı sisteminin kurulması gerekiyor. Daire başkanlıkları kapsamlı bir eğitim programında geçmeli.
- Bu programlar her bir dairenin görev ve sorumlulukları ile uygun olarak başlangıç, işyeri pratik ve tekrarlayan uzmanlık eğitimlerini kapsamalıdır.
- İnsan kaynakları departmanı ayrıca bütün eğitim kayıtları için standart bir formatlama sistemi kurulmalıdır.
bianet'in kazayla ilgili görüşünü aldığı Türkiye Sivil Havacılık Sendikası (Hava-İş) Genel Sekreteri Mustafa Yağcı da "Sivil Havacılık'ın denetim mekanizmasında altyapı ve personel eksikliği olduğunu" söylemişti. (NZ)
