Savaş Navlun Fiyatlarını Artırdı

En son Körfez Savaşı sırasında uygulanan uçak ve gemi sigortalarındaki harp primlerinin artışı, Amerika Birleşik Devletleri'nin (ABD) Afganistan'a yönelik harekatının ardından gündeme geldi. Navlunları artıran uygulama denizde başladı, havada başlıyor.

Riskli bölgelere yapılacak olan seferlerde konteynır ve uçaklardan alınacak olan primler navlun fiyatlarına yansıtılacak. Bu nedenle ihracat maliyetleri artacak.

Harp riski primi

İhracatçılar, ödemiş oldukları navlunların yüzde 25'i nispetinde harp riski primi altında para ödeyecek. Hava kargoda ise, ödenecek olan bu miktar, 16 Ekim itibariyle kilo başına 15 cent artı bir masraf getiriyor. Navlun fiyatlarının yüksekliğinden yakınan ihracatçılar, harp primlerinin de navlun fiyatlarına eklenmesiyle maliyetlerin yüzde 20 oranında artacağını belirtiyorlar. İhracatçılar, uygulamanın aynı zamanda ihracatı olumsuz yönde etkileyeceğini ifade ediyorlar.

Ağır ek maliyet

Türkiye İhracatçılar Meclisi Başkanı Oğuz Satıcı, uçak ve gemi sigortalarında harp prim oranlarının yükseltilmesi karşısında ihracat stratejilerinin revize edilmesi gerektiğini ifade ederek, şunları söyledi:

* Bugün Türkiye'nin ihracattan başka çıkışı kalmamışsa gerekli tedbirler alınmalı. Maliyetlerdeki artışın ihracatı gerileteceği kesin ama bunun hangi oranlarda olabileceğini kestirmek zor. Gerileme yüzde 15'lerin üzerinde bile olabilir.

Denizdeki ek navlun başladı

Deniz Ticaret Odası İzmir Şube Başkanı Erdoğan Yılmaz da konu ile ilgili olarak şöyle konuştu:

* Sigorta şirketlerinin, savaş bölgelerinden geçecek gemiler için ekstra prim uygulamasına başlamasıyla Mısır'a giden bir konteynır 100 dolar, İsrail'e giden bir konteynır ilave 75 dolar ödeyecek.

* Dünyadaki sigorta şirketleri bir araya gelerek denizcilikte bazı bölgeler tespit ettiler ve harp riski sigortasını uygulamaya soktular. Denizcilik sektöründe uygulama 19 Eylül'de başladı.

Hava kargoda başlıyor

Hava kargo taşımacılığında, bugün (16 Ekim ) uygulanmaya başlanan harp primlerinin kilo başına 15 cent ek masraf getireceğini kaydeden Lufthansa Cargo Ege ve Akdeniz Bölge Müdürü Nursel Güven, bu miktarın ihracatçılar için büyük bir rakam olduğunu ve ek yük getireceğini söyledi.

Denizcilikte harp primi uygulanan ülkeler ve bölgeler şöyle:

* İran Körfezi

* Arap Körfezi

* Angola

* İsrail

* Lübnan

* Libya

* Etiyopya

* Somali

* Liberya

* Sri Lanka

* Kızıldeniz

* Yemen

* Pakistan

* Uman

* Suriye

* Cezayir

* Mısır

Artışlar navlun ücretlerine yansıyor

Türkiye Sigorta ve Reasürans Şirketleri Birliği Başkanı Cahit Nomer, harp primleri artışının navlun ücretlerine yansıyacağını belirterek şunları söyledi:

* Savaş nedeniyle uçak ve gemi sigortalarındaki harp primleri artıyor. Bu da, taşıma ve navlun ücretlerine doğrudan yansıyor. Harekatın ne kadar süreceğini bilmediğimiz için, şu anda kesin bir şey söylemek mümkün değil. Her türlü gelişme, bizleri de doğrudan etkileyecektir.

"Daha da yükselecek"

Commercial Union Hayat Muharrraz üyesi William Lamb da konu ile ilgili olarak şunları söyledi:

* 11 Eylül'de yaşanan saldırıdan bazı sigorta şirketleri zarar gördü. Dünyanın gidişatında sigortacılık sektörünün durumunu göreceğiz. Commercial Union olarak bu saldırıdan çok büyük zarar aldığımızı söyleyemem. Önümüzdeki günlerde birçok sigorta şirketi fiyatlarını ve primlerini yükseltecektir. Bu durum navlun fiyatlarına da yansıyacaktır.(YÖ)