Ordu Limanı Projesi İptal Oldu

Ulaştırma Bakanlığının Efirli Balıkçı Barınağının Ordu Limanına Dönüştürülmesi Projesini yatırım programından çıkardığını açıklayan DLH Samsun Şube Müdürü Buz, Liman açılırsa, KEİB Projesi kapsamında önemli bir işlev üstelenecek dedi.

Ordu

Demiryolları Limanlar ve Havameydanları (DLH) Samsun Bölge Müdür Yardımcısı Mustafa Seçkin Buz, Ulaştırma Bakanlığının Ordu Efirli Balıkçı Barınağının Limana Dönüştürülmesi Projesini yatırım programından çıkardığını açıkladı.

Projenin maliyetinin bugünkü rakamlarla 55 trilyon lirayı bulduğunu belirten Buz, barınağın Ordu Limanına dönüşmesi halinde, tüm Türkiyenin ticaret ve ulaşımda önemli gelişmeler kaydedeceğini söyledi.

Buz, şu bilgileri verdi:

* Ulaştırma Bakanlığının yaptırdığı ve Maliye Bakanlığının S.S. Boztepe Kumbaşı Güzelyalı Kirazlimanı Su Ürünleri Kooperatifine kiraya verdiği Ordu Efirli Balıkçı Barınağının liman haline dönüştürülmesini ele alan proje, 2002 yılında yatırım programından çıkarılmış.

* Bin 740 metre boyunda ana mendirek, 440 metre boyunda tali mendirek ve çeşitli derinliklerde muhtelif rıhtımları içeren Ordu Liman Projesi'nin maliyeti, bugünkü rakamlarla 55 trilyon lira.

* Proje gerçekleşirse, tüm Türkiye önemli bir liman kazanacak.

* Karadeniz Ekonomik İşbirliği (KEİB) Projesi kapsamında çevre ülkelerle işbirliğinin geliştirilmesi ve turizme dönük yatırımların artması halinde Ordu Limanı önemli bir görev üstlenecek.

* Liman inşaatları, ulaştırma denizyolu sektöründe yer almakta olup 'Ulusal Limanlar Master Planı' çalışmaları sonucu yapımı uygun görüldüğünde fizibilite etüdü, ÇED olumlu belgesi ve DPT onayı alınarak yatırım programına teklif edilebilmektedir. (BB)