Bursa'da Renault'da ücret zammı için başlayan ve TOFAŞ, Coşkunözü ve MAKO'ya sıçrayan iş bırakma eylemi 5. gününde.
bianet'e konuşan Renault'dan bir işçi, "Artık biz kendimize Harranlı Renocu diyoruz" diyerek kendi aralarındaki şakalaşmayı anlattı.
"Kemal Sunal'ın bir filmi vardır. İnşaatta çalışırken yevmiyesi az verilince nedenini sorar. Patron da 'sen sendikalı değilsin' der. O da 'Ben Harranlıyım' der. İşte biz de şimdi öyle diyoruz: Sendikalı değiliz, Harranlı Renocuyuz. TOFAŞ'takiler de TOFAŞLI Harranlılar diyor."
* Atıf Yılmaz'ın yönettiği "Kibar Feyzo"daki ünlü sahne.
14 bin işçi iş bıraktı
5 bin 600 işçinin çalıştığı otomobil fabrikası Renault'da işçiler 14 Mayıs'ta üç taleple üretimi durdurdu. Ardından TOFAŞ ve yan sanayi ürünleri üreten Coşkunözü ve MAKO da üretimi durdurdu. Şu anda yaklaşık 14 bin işçi iş bırakmış durumda.
İşçilerin taleplerinden ilki Bosch fabrikasında imzalanan toplu iş sözleşmesi (TİS) baz alınarak ücret zammı yapılması, ikincisi hiçbir işçinin eylemler nedeniyle işten çıkarılmaması ve üçüncü olarak sendikadan istifaları yönetim tarafından kabul edilmesi.
İşçilerin değişmesini istedikleri TİS, Türk Metal Sendikası ile işveren sendikası Türkiye Metal Sanayicileri Sendikası (MESS) arasında Aralık 2014'te imzalanmıştı ve 2014-2017 yıllarını kapsıyor.
Üç talepten ikisi karşılandı
bianet'e konuşan ve ismini vermeyen bir işçi, üç taleplerinden ikisinin karşılandığını, yani bu süreçte hiçbir işçinin işten çıkarılmadığını, işverenin sendikadan istifa ettiklerini belirten ancak sözleşme haklarını saklı tutan dayanışma dilekçesini kabul ettiğini belirtti. İşverenin de artık kendilerini "muhatap" almaya başladığını ekledi.
"işveren bizi muhatap almıyordu en başta. Ama şu anda Romanya'daki fabrika durmak üzere. Fas'ta durmak üzere. Renault Almanya Mercedes ticari araçlarına motor gönderiyor. Mercedes ihtar çekmiş, 'bu olaylardan fabrikam zara görürse tazminat açacağım' diye. İşte bu yüzden şimdi bizi muhatap almak zorunda kaldılar.
Saat başı 3 lira zam, pazarlık yok
"Üç talebimizden ikisini aldık. Geriye sadece ücret zammı talebimiz kaldı. Bugün işveren MESS tarafından gelen teklifi bize iletti, tüm işçilerin iş başı yapmasını bir ay içinde sorunun çözüleceğini söylediler. Ancak bu bir kandırmacadır. Biz kabul etmedik. Zaten talebimiz Renault müdürünün ıslak imzasıyla kayıt altına alınmadan biz direnişi sonlandırmayacağız.
"Ücret talebimiz net ve pazarlık payımız yok. Bosch işçisi ile bizim aramızda saat başına 2 liralık fark var. Biz ana sanayi olduğumuz için saat başına 3 lira zam istiyoruz. Mesela ben 8 yıllık işçiyim, maaşım 1600 lira, yani saat başı 7,4 lira alıyorum.
"Türkiye'nin 4. büyük fabrikasında çalışıyorum. İhracat şampiyonu ve vergi rekortmeni. Ben bundan gurur duyuyorum. Nerde çalışıyorsun dediklerinde, Reno deyince herkes 'ooo' diyor. Ama bizi ortada bıraktılar."
Sendika hangi arabayı ürettiğimizi bile bilmiyor
Türk Metal Sendikası Başkanı Pevrul Kavlak'ın grevin yasal olmadığını belirten açıklamalarına tepki gösteren işçi, "Kavlak bir açıklamasında Renault'ta Clio 5 üretiliyor demiş. Yahu biz Clio 4 üretiyoruz. Sen daha bizim hangi arabayı ürettiğimizi bilmeyen bir sendika başkanısın" dedi.
TOFAŞ üretimi durdurduğunu açıkladı
TOFAŞ konu ile ilgili yaptığı açıklamada sorunlar çözülene kadar üretime ara verildiği bildirildi. TOFAŞ hisseleri Bursa'da devam eden işçi eylemlerine bağlı üretime ara verilmesinin ardından ilk işlemlerde yüzde 4,42 düşüşle açıldı. (NV)
Fotoğraflar: Anadolu Ajansı
