Yapı-Yol Sen, kamu konutlarının devlete yük değil gelir sağladığını öne sürüyor.
"Devlet lojmanları, kira geliri elde etsin diye yapmamıştır. Lojman sosyal bir haktır. Kamu Konutları Yönetmeliği'nin 22. maddesinde, kamu konut kira ve yakıt bedelinin belirlenmesinde bunun sosyal yardım olduğu boyut göz önünde bulundurulur deniliyor. "
Yüzde 200'ye kadar zam
Adalet ve Kalkınma partisi (AKP) Hükümeti 15 Aralık 2002'den geçerli olmak üzere lojmanlara yüzde 50 ila 200 arasında zam yapmıştı.
Sendikaya göre; devletin kamu konutlarından (lojman) aldığı kira geliri 1996'da 5 milyar 22 milyon lira iken 2001'de 57 milyar 212 milyon liraya ulaştı.
Giderler katkı yok
1994'den bu yana da, kamu kurum ve kuruluşlarınca işletilen eğitim, dinlenme tesisi, misafirhane, kreş, spor tesisi, benzeri sosyal tesislerin ve lojmanların giderlerine bütçe katkısı yapılmıyor.
Sendikanın hesaplarına göre, yeni zamlarla 50-70 milyon arasında seyreden lojmanlara getirilen zamlar 20 bin kamu çalışanının 2003 yılı maaşlarının dondurulması anlamına geliyor.
Zam mı, satış mı?
Yapı Yol Sen, hükümetin "Meclis lojmanlarında oturulmayacağı, kamu lojmanlarının satılacağı" açıklamasının ardından Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı'nın Meclis lojmanlarına talip olmasını manidar buluyor: "Amaç lojmanları AKP'lilere peşkeş çekmektir."
Sendika'ya göre, 237 bin 224 kamu lojmanından 53 bin 848'i Milli Eğitim Bakanlığı'na, 19 bin 36'sı Sağlık Bakanlığı'na, 56 bin 163'ü Savunma Bakanlığı'na, 35 bin 24'ü Emniyet Genel Müdürlüğü'ne ait.
Lojmanların çoğu şehir dışında
Devlet bakanı Abdüllatif Şener'in "Türkiye'nin 'Lojman Cenneti' olduğu, Çankaya'da 500 milyon kira ödenen yerde kamu görevlilerinin 45 milyona oturduğu" açıklamasına Yapı Yol Sen'in yanıtı şöyle:
"237.224 lojmandan yüzde 1'i bile Çankaya'da bulunmuyor. Kamu lojmanlarının yüzde 80'i şehir merkezi dışında. Kamu çalışanlarının oturduğu semtlerde ortalama kira 150-200 milyon TL'dir. " (NK)
