Seçer, İZDENİZ'in 2001 ve 2002 yılları içindeki faaliyetlerini sayısal verilerle özetledi:
* Otobüs -metro-vapur entegrasyonunu sağlayan İzmir Belediyesi Denizcilik İşletmeleri, 2001 yılında 15 milyon yolcu ve 451 bin araç taşıdı. İzmir Körfezi'nde bu yıl da 21 gemi ve 3 arabalı vapurla 18 milyon yolcu ve 600 bin araç taşınacak.
İstanbul- İzmir karşılaştırması
* İstanbul'da 2001 yılında Türk Deniz İşletmeleri'nin (TDİ) 59 gemisi ile günde 160 bin, İstanbul Büyükşehir Belediyesi Deniz Otobüsleri'nin (İDO) 25 deniz otobüsü ile 19 bin, 100 deniz motoru ile 72 bin yolcu taşındı. İzmir'de ise, 21 yolcu vapuruyla günde 35 bin yolcu taşınıyor.
* Deniz taşımacılığına, "kamu hizmeti" olarak bakıyoruz. Kamu hizmeti yapan deniz taşımacılığı, belediye otobüsleri gibi finanse ediliyor.
İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Piriştina da , İzmirlileri deniz ulaşımına alıştırdıklarını belirterek, İzmir kent içi toplu ulaşımında otobüs-metro-vapur entegrasyonunun sağlanmasından sonra trafik sorununun azaldığını söyledi.
Deniz taşımacılığı desteklenecek
Piriştina, konuşmasında şu noktalara dikkat çekti:
* Deniz taşımacılığı bir kamu hizmetidir. Böyle bir hizmette kar-zarar hesabı yapılamaz. Bu nedenle yapılan sübvansiyonu zarar olarak görmüyoruz.
* Tüm belediyeler, toplu ulaşımı sübvanse eder. Biz de deniz ulaşımını otobüs ulaşımı gibi düşünüyor ve sübvanse ediyoruz. Bundan sonra da desteklemeye devam edeceğiz.(BB/NU)
