"Çılgın Proje" Kanal İstanbul'un Güzergahı Belli Oldu

Yaşam savunucularının İstanbul’da yaratacağı ekolojik tahribat nedeniyle yıllardır yapılmaması için mücadele verdiği Kanal İstanbul projesinin detayları Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan tarafından açıklandı. 

Bakanın açıklamalarına göre, Küçükçekmece Gölü’nden başlayacak kanal Küçükçekmece-Sazlıdere-Durusu koridoru boyunca devam edecek.

Arslan, kanalın güzergahını 45 kilometre olarak belirtirken 2017’nin sonu itibariyle 17 bin metre sondajın tamamlandığını da söyledi.

Arslan’ın konuşmasından projeye ilişkin detaylar şöyle:

“Güzergah boyunca yer altı suyu yok”

"Ağustos 2017 tarihi itibarıyla çalışmalara başlandı. Bu sene içinde yap işlet devret modeli ile karma bir model ile ihale sürecini bitirip, kazma vurmayı hedefliyoruz.

“Çevresel koşullar ile maden alanlarını, sit alanları, hassas alanları, yer altı ve yer üstü toprak ve su kaynakları ayrıca kanal uzunluğu, kamulaştırma gibi etkenler çerçevesinde de dikkate alınarak beş farklı güzergah üzerinde çalışmalar devam ettirildi.

“Kanal güzergahı boyunca tek bir yer altı sularının bulunmadığı tespit edildi."

“Entegre projelerle birlikte değerlendirildi”

"Kanal İstanbul projesinde tsunami ile parametreler belirlenirken, kayıtlı tüm veriler çerçevesinde detaylı çalışmalar yapılmış ve olumsuz etkisinin olmayacağı da tespit edilmiştir.

“Bütün bu çalışmalar yapılırken liman ve lojistik merkezi gibi entegre projelerde bununla birlikte değerlendirildi. Karadeniz'de çıkacak dolgu malzemelerinden dolayı lojistik merkezi olarak kullanabileceğimiz proje alanı.”

“Yapay adalar değerlendirilecek”

“Yine Marmara Denizi'nde dolgu yapılabilecek yapay adalar değerlendirilecek. Muhtemel dolgu alanları, yapay adaların büyüklükleri ve sayıları konumları ön çalışmalara bağlı olarak verilmiş ve daha sonra netleşince sizlerle paylaşma şansı yakalayacağız.

“En kuzeyde D-20 Karayolu ki 3. Havalimanı'nın bulunduğu yerden 14 kilometresini bitirip hizmete vermiştir, Çatalca'ya kadar üç gidiş üç geliş şeritli hale getirilme çalışması da Ağustos ayında bitirilmiş olacak.

Kanal İstanbul’a köprülü bağlantı yolları

“Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden geçip Avrupa istikameti üzerinden geçen bir köprü olacak. Sazlıbosna Karayolu geçişine bağlı bir yolumuz olacak.

“Kesim 7 dediğimiz bir köprümüz olacak. Halkalı-Kapıkule bir demiryolu kaynaklı köprü geçişimiz olacak.

“Marmara tarafındaki üç tane geçişi Marmaray projesinde olduğu gibi batırma tüple Küçükçekmece Gölü'nün altından geçirmeyi hedefliyoruz. Kanal İstanbul'dan kaynaklı yarma yaptığımız için karşıdan karşıya geçişlerde viyadük geçişler olmayacak." 

(TP)