Boğazlarda Trafik Tehlikesi

Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma İşletmeleri Genel Müdürü Tozar, 2004te boğazlardaki gemi ve tanker trafiğinin yaklaşık yüzde 20 arttığını; daha fazla yoğunluk yaşanırsa büyük kazalar olabileceğini belirtti.

Çanakkale

Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma İşletmeleri (KEGKİ) Genel Müdürü Kaptan Barış Tozar, Boğazlardaki deniz trafiğinin maksimum seviyeye ulaştığını belirterek, "Daha fazla yüklenirsek büyük kazalar olabilir" dedi.

Tozar, 1996 yılında yatırım programına alınan ve 2000 yılında ihaleyi kazanan Amerikan Lockheed Martin şirketince çalışmalarına başlanan 45 milyon dolarlık Türkiye Boğazları Trafik Yönetim ve Bilgi Sistemi (VTS) projesinin, bu yıl başında İstanbul ve Çanakkale boğazlarında devreye girdiğini söyledi.

Projenin üçüncü aşamasının 2005 yılı sonunda devreye sokulmasıyla Marmara Denizi ve Çanakkale Boğazı girişinin de sisteme ekleneceğini söyleyen Tozar, böylece 204 deniz mili uzunluğundaki geçiş süresince gemilerin elektronik olarak izleneceğini belirtti.

Karadeniz havzasındaki ülkelerin tek deniz çıkışının Türkiye boğazları olduğuna işaret eden Tozar "Türkiye, VTS projesiyle Boğazlardan güvenli geçiş konusunda üzerine düşeni yaptı. Fakat sistemin işletmeye açılmasıyla 2004 yılında Boğazlardaki gemi trafiği yüzde 14, tanker trafiği de yüzde 20 arttı. Boğazlardaki deniz trafiği maksimuma ulaştı. Bu nedenle bölge ülkeleri gemi şirketlerinden de destek bekliyoruz" dedi. (EÜ/BB)

Haber Yeri

Burası çanakkale

Hak odaklı, çok sesli, bağımsız gazeteciliği güçlendirmek için bianet desteğinizi bekliyor.

Google ile Katkıda Bulunun

HAK ODAKLI, ÇOK SESLİ,
BAĞIMSIZ GAZETECİLİĞİ GÜÇLENDİRELİM!

bianet'e destek olmak için tıklayın