*Lion Air Havayolları'na ait uçağın kara kutusu.
Etiyopya Havayolları'na ait 737 MAX tipi uçağın düşmesi sonucu 157 kişinin hayatını kaybetmesinin ardından Boeing 737 Max 8 tipi uçakların uçuşunun durdurulmuştu.
Reuters'ın haberine göre Etiyopya kazasından beş ay önce gerçekleşen ve 189 kişinin hayatını kaybettiği Endonezya kazasına ait yeni detaylar ortaya çıktı.
Endonezya'daki Lion Air Havayolları'na ait uçak Cakarta'dan kalktıktan kısa bir süre sonra düşerek Cava Denizi'ne çakılmıştı.
Haber ajansı Reuters'a göre Lion Air uçağında pilotların kara kutudan çıkan ses kayıtlarına göre uçak düşerken arızaya gidermek için son ana kadar çabaladı.
"Uçuş kontrol problemi"
Uçağın kalkışından sonra uçağın kontrolünü sağlamakta zorlanan pilot kayıtlara göre, ikinci pilottan kullanma kılavuzuna bakmasını istedi.
Kalkıştan iki dakika sonra kontrol kulesine "uçuş kontrolünde problem" olduğunu söyleyen ikinci pilotun konuşmasına göre pilotun göstergelerinin arıza verdiği, ikinci pilotun ise göstergelerinin normal olduğu iddia edildi.
Bilgisayarın, hızın düşük olduğu verisini temel alıp anti-stall sistemini (anti-stall sistemi uçağın bilgisayar sisteminde hızın düşük olduğu verisi üzerine devreye giren ve uçağın burnunu aşağı doğru eğip hızı artırmaya çalışan bir sistem, ancak iki kazanın ardından Boeing'in söz konusu modelinde bu sistemin hız yeterli olmasına rağmen devreye girmiş olabileceği düşünülüyor.)
Boeing: Güncelleme yakında yayınlanacak
Boeing CEO'su Denniz Muilenburg, kazaların ardından şirketin verdiği "yazılım güncellemesi vaadini" hatırlatarak güncellemenin yakında yayınlanacağını söyledi.
ABD Senatosu şirket yöneticilerini ifadeye çağırdı
Öte yandan EuroNews'ta yer alan habere göre ABD Senatosu şirket yetkililerini ifade vermeye çağırdı.
Senatonun havacılıkla ilgilenen alt komitesinin Amerikan Sivil Havacılık Kurumu (FAA) ifadesine başvuracağı da öğrenildi.
(PT)
*Kaynak: Reuters, EuroNews.