İETT Genel Müdürlüğü, ilk etabı 29 Ekim'de açılacak İstanbul 3. Havalimanı'na nasıl ulaşılacağını açıkladı.
İlk açıldığında 660 ticari taksi ve 38 İETT otobüsünün yolcu taşıyacağı havalimanında “Bagajlı Lüks Taşımacılık (BLT)” hizmeti verecek otobüsler de ulaşım ağına dahil olacak.
Bagajlı taşımacılıkta havalimanına 150 otobüsle 18 hat üzerinden sefer yapılacak. En pahalı ve en uzak hat 30 lira ile Pendik, en çok aracın sefer yapacağı hat ise 18 lira ile Yenikapı-Sirkeci hattı olacak.
İhalesi 468 milyon
Havalimanın bagajlı taşımacılığını yapacak işletme, İETT İşletmeleri Genel Müdürlüğü'nün 4 Eylül’de yapacağı ihale sonucu belirlenecek.
10 yıl süreyle geçerli olacak ihalenin Katma Değer Vergisi (KDV) dahil bedelinin 468 milyon lira.
İhaleyi alan şirket ödemeyi sözleşme bedelinin tam elektronik bilet karşılığının yüzde 20'lik kısmının parasal tutarını sözleşmenin imzalandığı tarihi takip eden aydan başlamak üzere beş aya eşit şekilde bölerek ödeyecek. Yüzde 80'lik kısmı da 120 aya eşit şekilde bölünecek.
12 ile 30 lira arasında
Bagajlı lüks taşımacılık yapacak olan otobüslerden 100’ünün solo tip ve en az 46 koltuklu, 50’sinin de en az 35 koltuk kapasiteli olma şartı isteniyor. Bu hatlar aracılığıyla havalimanına günde 75 bin yolcu taşınması bekleniyor.
Şartname gereği, bu hattı kullananlardan uzaklığına göre, 12 ile 30 lira arasında ücret alınacak.
En çok araç Yenikapı-Sirkeci hattında
Bagajlı taşımacılıkta en çok araç 50 kilometrelik Yenikapı-Sirkeci hattına konulacak. 23 aracın hizmet vereceği bu hatta araçlar 11 dakikada bir hareket edecek. Ücreti ise 18 lira.
En uzak hat Pendik
En pahalı ve en uzak hat ise Pendik ilçesinden olacak. Bu hatta beş araçla sefer düzenlenecek. 93 kilometrelik Pendik hattının ücreti ise 30 lira.
Otobüs hatları
Hat adı-Mesafe(tek yön)-Sefer sıklığı-Yolculuk ücreti-Araç sayısı
* Beylikdüzü Tüyap-52 km-15 dakika-21 TL-15 araç
* Otogar-38 km-15 dakika-16 TL-12 araç
* Bakırköy-44 km-10 dakika-18 TL-19 araç
* Yenikapı-Sirkeci-50 km-11 dakika-18 TL-23 araç
* Beşiktaş-43 km-20 dakika-18 TL-13 araç
* Alibeyköy Cep Otogarı-31 km-30 dakika-16 TL-5 araç
* Kadıköy-64 km-20 dakika-25 TL-11 araç
* Pendik-93 km-45 dakika-30 TL-5 araç
* Hacıosman-40 km-30 dakika-16 TL-4 araç
* Tepeüstü-91 km-30 dakika-25 TL-7 araç
* Arnavutköy-22 km-40 dakika-12 TL-3 araç
* Kemerburgaz-21 km-40 dakika-12 TL-3 araç
* Sarıyer-40 km-30 dakika-16 TL-5 araç
* Başakşehir-27 km-30 dakika-14 TL-4 araç
* Bahçeşehir-40 km-40 dakika-16 TL-4 araç
* Mahmutbey Metro-36 km-45 dakika-15 TL-3 araç
* Halkalı-40 km-50 dakika-16 TL-4 araç
* Mecidiyeköy-37 km-15 dakika-16 TL-10 araç
İki metro hattı entegrayonu
Gayrettepe-İstanbul 3. Havalimanı arasındaki metronun 2019 yılı sonu, 27 kilometreden oluşacak 6 istasyonun olduğu Halkalı-İstanbul 3. Havalimanı arasındaki metronun ise 2020 yılı sonunda hizmete açılması bekleniyor.
3. havalimanı hakkındaYeri: Karadeniz sahiline Terkos gölüne yakın Arnavutköy-Göktürk-Çatalca kavşağında 7700 hektarlık Akpınar ve Yeniköy mahalleleri arasında kalacak. * Alanın yüzde 80'i kamuya ait. Diğer arsalar içinse kamulaştırma başladı. Toplam alanı: 7 bin 700 hektar. * Kuzey Ormanları Savunması'nın (KOS) raporuna göre toplam alanın 6 bin 172 hektarı ormanlık bir alan. Projenin yapılış modeli: Yap-İşlet-Devret. Maliyeti: Tüm bağlantıları ile beraber maliyeti ise yaklaşık 10,2 milyar euro. Projenin sahipleri: Projenin ihalesi Mayıs 2013'te 52 milyona Cengiz-Mapa-Limak- Kolin-Kalyon ortaklığına verildi. Havalimanının inşaatı bu ortaklığın kurduğu İGA (İstanbul Grand Airport) Havalimanı A.Ş. tarafından işletildi. TIKLAYIN - 3. Havalimanının Sekiz Yıllık Hikayesi Şirketin internet sitesinden açıklandığına göre, toplam kamulaştırma alanının, 3 bin 500 hektarı havalimanı alanı için kullanılırken, 1100 hektarın içinde bir ‘havacılık tıp merkezi’ ve büyük alışveriş tesislerinin bulunacağı bir “ticaret alanı” öngörülüyor. Projeye göre 3. Havalimanının karayolu ulaşımı Kuzey Marmara Otoyolu ve 3. Köprü ile sağlanacak. |
(TP)
