Haberin İngilizcesi için tıklayın
Millet bahçesine dönüştürülmesi için 29 Nisan'da pazarlık usulüyle yapılan ihalede 2 milyar 127 milyon 978 bin lira teklifle Yapı&Yapı şirketine verilen Atatürk Havalimanına iş makinaları girdi.
Pandemide sahra hastanesine dönüştürülmek için de 2 milyar TL kredi kullandırılan havalimanının millet bahçesine dönüştürülmesinin arkasında, İstanbul Havalimanı’nın satışı olduğu, satın almak isteyen aday ülkenin şirketin de Avrupa yakasında rakip başka bir havalimanı istemediği iddiası mevcut.
Bu iddiaya karşılık Canan Kaftancıoğlu havalimanı önünde bugün yaptığı açıklamada, "Genel Başkanımız Kemal Kılıçdaroğlu 'İktidara geldiğimizde haksız-hukuksuz yere yapılmış bütün işletmeleri inceleyerek, denetleyeceğiz. Hak ettiklerinden bir kuruş daha fazla para yatırılmışsa hepsini alacağız’ demişti. Bunun korkusunu yaşadıkları için bir an önce İstanbul Havalimanı'nı Katarlı, Suudi Arabistanlı işbirlikçilerine satmak istiyorlar" dedi.
Kaftancıoğlu "Atatürk'ün ismini taşıyan Havalimanı'nı ne yaparlarsa yapsınlar, zaten gidecekler, Atatürk Havalimanı'na zarar verenlerden hesap soracağız. Bu işin arkasındaki siyasilerden hesap soracağız. Yasadışı ve hukuksuz bir şekilde buraya iş makinesi sokanlardan hesap soracağız. Katarlı ve Suudi Arabistanlı, her kim alıyorsa fakirin tek bir kuruşunu cebine atmak üzere buraya teklif verenlerden CHP iktidarında hesap soracağız." diye konuştu.
TIKLAYIN - Atatürk Havalimanı'ndan kalkan uçak 3. Havalimanı'ndan neden kalkamıyor?
Bakan Kurum: Katar’a satmadık
Çevre Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum ise Atatürk Havalimanı'nın yıkımına ilişkin yaptığı açıklamada alanın hiçbir şekilde imara açılmayacağını söyledi. “Herhangi bir konut projesi bu alana yapılmayacak” dedi.
Bakan Kurum havalimanının; Katarlılara satıldığı iddiasını yalanlarken ihalenin şeffaf biçimde yapıldığını savundu. Kurum, bir pistin de acil durumlar için açık tutulacağını söyledi.
Atatürk Havalimanı hakkında1900'lerin başında Türkiye'de ilk hava ulaşımının başlatıldığı yer olarak biliniyor. İlk adı Yeşilköy Havalimanıydı. 1953’te uluslararası hava trafiğine açıldı. 29 Temmuz 1985’te Kenan Evren havalimanına Mustafa Kemal Atatürk'ün soyadını verdi. 2015 verilerine göre Türkiye'nin en yoğun ve dünyanınsa 11. en yoğun yolcu trafiğinin olduğu havalimanıydı. Günlük ortalama 1100 uçağın kullandığı havalimanı, Avrupa'nın en önemli transit yolcu havalimanları arasındaydı. Meydana iniş yapan ve meydandan havalanan uçak sayısı, 4 Eylül 2016'da 1453 ile (Her 59,46 saniyede bir uçak iniş ya da kalkışı) tüm zamanların rekorunu kırdı. 2015’te 61 milyon 332 bin 124 yolcu, 464 bin 774 uçak ve 790 bin 744 ton kargo trafiğine ev sahipliği yaptı. 7 Nisan 2019'dan itibaren sivil uçuşlara, 5 Şubat 2022'den itibaren de kargo uçuşlarına kapatıldı. Toplam 11 milyon 650 bin m² alana sahipti. 63 bin 165 m² iç hatlar ve 282 bin 770 m² dış hatlar terminali ile toplam bina alanı açısından Türkiye'nin en büyük havalimanıydı. |
2019'da kapatılmıştı
İstanbul Havalimanı’nın yapılmasıyla Atatürk Havalimanı tarifeli seferlere 2019’ da kapatıldı. Pandemide sahra Hastanesi yapılmak için alınan krediler ödenmeden millet bahçesine dönüştürülmesi için 29 Nisan'da Millet Bahçesi yapılması için pazarlık usulüyle ihale yapıldı.
İhaleye 6 şirket teklif sundu. En uygun teklifi veren Yapı&Yapı şirketi 2 milyar 127 milyon 978 bin liralık bedelle ihaleyi kazandı.
| Firma Adı | 1. teklif | 2. teklif | İndirim (%) |
| Yapı ve Yapı | 2 milyar 355 milyon TL | 2 milyar 127 milyon TL | 14,50 |
| Mapa İnşaat | 2 milyar 373 milyon TL | 2 milyar 300 milyon TL | 7,57 |
| Limak İnşaat | 2 milyar 401 milyon TL | 2 milyar 350 milyon TL | 5,56 |
| YSE Yapı | 2 milyar 420 milyon TL | 2 milyar 394 milyon TL | 3,78 |
| YDA Yapı | 2 milyar 430 milyon TL | 2 milyar 404 milyon TL | 3,37 |
| Kolin İnşaat | 2 milyar 490 milyon TL | 2 milyar 450 milyon TL | 1,54 |
Millet Bahçesi Projesi havalimanı üzerinden yazılıp çizilen ilk proje değil. Pandemi sürecinin başında sahra hastanesi olması tasarısı söz konusuydu.
Atatürk Havalimanı sahra hastanesi olamadı
2019’da itibaren Atatürk Havalimanı'ndaki tüm sivil uçuşlar, İstanbul Havalimanı’na aktarılmıştı. Pandemi şartlarında sahra hastanesi olarak kullanılmak için havaalanın iki pisti kırılarak yerine maliyeti 2 milyar TL bulan (Yeşilköy Hastanesi olarak bilinen) Prof. Dr. Murat Dilmener Hastanesi yapıldı.
Ancak, hasta sayısının azalmasıyla birlikte bu hastanede tedavi gören hasta sayısı da azalmaya başladı. Salgının sona ermesiyle birlikte hastanenin hangi amaçla kullanılacağı açıklanmaması akıllara arazinin atıl durumda olup olmadığı soruları getiriyordu.
Sağlık turizmi için de kullanılmadı
Arazinin sağlık turizmine açılacağını Mayıs 2020’de Recep Tayyip Erdoğan şu sözleri ile ifade etmişti:
“Sağlık turizmini çok önemsiyoruz. Sancaktepe’nin yanında herhangi bir havalimanı var mı? İnanın bilmezler. Orada askeri bir havalimanı vardı. Aynı şekilde Yeşilköy Hastanesi, burada da havalimanının bir ucuna inşa ediyoruz.
“Sağlık turizmine yönelik her iki yere de yurtdışından gelenler uçaklarla gelecekler ve buralarda tedavilerini yapıp ondan sonra uğurlayacağız. Bu bizim için yeni bir açılımdır. Türkiye burada sağlık üssü olma görevini yapacaktır. Cleveland’a gidiyorlardı, bundan sonra İstanbul’a gelecekler.”
CHP araştırma önergesi vermişti
Haziran 2021 CHP Ankara Milletvekili Murat Emir, Atatürk Havalimanı arazisindeki sahra hastanesi olarak inşa edilen hastanenin 2 milyar TL kredi ile yaptırıldığını hatırlatan Emir, pandeminin sona ermesiyle birlikte hastanenin atıl kalacağını dile getirmişti.
Emir kamu zararının 4 milyar lirayı bulacağını belirterek zararın sorumlularının ortaya çıkarılması için Meclis'e araştırma önergesi vermişti.
Emir “Kalan 3'üncü pistin de yıkılarak Atatürk Havalimanı'nın tamamen kapatılması söz konusu olamayacağına göre, sahra hastanesinin atıl durumda kalacağı çok açık bir durum. Ortada büyük bir kamu zararı var. Pistlerle birlikte devletin zararı en az 4 milyar TL. Oluşan kamu zararına kimlerin sebep olduğunun açığa çıkarılması için Meclis araştırması talep ediyoruz” demişti.
Kamu zararı 4 milyar lirayı bulacak
Atatürk Havalimanı, sahra hastanesi olarak inşa edilen hastane 2 milyar TL kredi ile yaptırılmıştı. Bu maliyetin üzerine millet bahçesine dönüştürülmek için biçilen 2 milyar 127 milyon 978 ihale teklifi ile kamuya maliyeti 4 milyar lirayı bulacak.
(HC / HA)
