Maçka Forumu Koşuya Çağırıyor
İstanbul'da Dolmabahçe ile Levazım arasında yapılacak karayolu tüneli kapsamında Maçka Demokrasi Parkı'nda ağaçların sökülmeye başlamasına ve koşu parkurunun kapatılmasına karşı, Maçka Parkı Forumu, koşuya ve parkı sahiplenmeye davet ediyor.
TIKLAYIN - TAYFUN KAHRAMAN: MAÇKA PARKI, TÜNEL İNŞAATIYLA İŞGAL EDİLİYOR
Forum, yarın (28 Ocak, Cumartesi) sabah 10:30’da yapılacak koşuya tüm semt sakinlerini davet etti.
Koşu rotası, parktaki havuzdan başlayıp parkın orta kapısından devam edip Cemal Reşit Rey’in arkasından geçerek buluşma noktasında sonlanıyor. Yaklaşık 4 kilometre.
Dün akşam da Maçka Forumu çağrısıyla saat 19:00 civarında bir araya gelen İstanbullular, parkta bir forum gerçekleştirdi.
“En rahat orada nefes alıyoruz”
Forumun çağrısında şu bilgiler yer aldı:
“Herkesi semtimizin en büyük parkı Maçka Demokrasi Parkı'na sahip çıkmaya, parkımız için koşmaya davet ediyoruz çünkü en rahat orada nefes alabiliyoruz.
“İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) sayfasında askıya çıkan proje sebebiyle henüz itiraz süresi dolmadan parkımız çitlerle çevrildi ve ağaçlar işaretlendi.
“Deprem sonrasında yegane toplanma alanımız olan, nefes alabildiğimiz, çocukların oynayabildiği, köpeklerimizin gezebildiği, nefes alabildiğimiz yaşam alanımızı korumak için herkese çağrıda bulunuyoruz.”
Maçka Forumu’na Twitter’da bu adresten ve Facebook’ta da buradaki linkten takip edebilirsiniz.
Maçka Demokrasi Parkı’nda ne oluyor?
İstanbul'da Dolmabahçe ile Levazım arasında yapılacak karayolu tüneli kapsamında Maçka Parkı'nın etrafı çitlerle çevrildi. Parkın alt tarafındaki koşu yolunda ağaçlar sökülmeye başlanırken, koşu parkurunun da bir kısmı kapatıldı. Kesilecek ağaçlar da numaralandırıldı.
Türk Mühendis ve Mimar Odaları Birliği (TMMOB) Şehir Plancıları Odası İstanbul Şube Yönetim Kurulu Başkanı Tayfun Kahraman, bianet’e yaptığı açıklamada, tünel inşaatına ilişkin imar planlarının 6 Ocak’ta askıya çıktığını, 6 Şubat’ta askıdan ineceğini söyledi.
Planların askıdan inmesinin ardından derhal yargı sürecini başlatacaklarını ifade eden Kahraman, “Maçka Parkı’nın işgal edileceğini net şekilde söyleyebiliriz” dedi.
Projenin Dolmabahçe - Bomonti tüneline benzediğini belirten Kahraman, askıdaki imar planlarından anlaşıldığı kadarıyla Maçka Parkı’na esas olarak iki noktadan müdahale edileceğini belirtti:
“Park girişleri iki tane gözüküyor. Biri Harbiye Açık Hava Tiyatrosu'nun hemen altından Kadırgalar Caddesi'nden. Diğeri de Küçük Çiftlik Park bölgesinden parkın alt girişi.”
“Kaçınılmaz olarak park alanına zarar verilecek ama bunun ne ölçüde gerçekleşeceğini şu an bilemiyoruz.
“Parkın hava gazı fabrikası tarafındaki alt girişinde bir otoyol olacak ve oradan parka giriş şansı kalmayacak. Parkla otoyol iç içe girmiş olacak.”
Belediye ne diyor?
Yapılan inşaat çalışmalarıyla ilgili Belediye’ye yöneltilen sorulara Belediye’den şu cevap veriliyor:
“Söz konusu alanda İstanbul trafiğini rahatlatmak üzere Dolmabahçe Levazım arası karar araç tünelleri ve kavşak inşaatları yapılacaktır. Müdürlüğümüz çalışmaları süresince Maçka Parkı’nın karşısında bulunan alan yaya geçişlerine kapatılmıştır.”
Maçka Demokrasi Parkı hakkında
Kadırgalar Vadisi’nde (Harbiye Kongre Vadisi) üzerine kurulu park, Dolmabahçe, Maçka, Nişantaşı ve Harbiye arasındaki geniş bir alanı kaplıyor.
Parkta ıhlamur, kavak, gürgen, kestane, meşe, akasya, çınar, şimşir, kızılağaç, ceviz ve dış budak ağaçlarının yanı sıra yüzlerce çeşit bitki bulunuyor.
Maçka Demokrasi Parkı'nın içinde iki spor aletleri parkı, iki cocuk oyun alanı, iki kahvehane ve lokanta, bir yapay ada ve iç içe toplam dokuz yapay havuz var.
Maçka Demokrasi Parkı'nın bulunduğu vadi ile ilgili ilk bilgilere 19. yüzyılın ortalarında rastlanır. Sık ağaçlıklı küçük kulübelerle bezenmiş ve yanından dere akan bir vadi olarak tanımlanan bu bölgenin at sürme, piknik ve mesire alanı olarak kullanıldığı düşünülüyor.
1990'lı yılların başında yanından kanalizasyon deresi akan ormanlık bir alandı. Bölge 1993 yılında restore edildi. Adına "Demokrasi" kelimesi restorasyon sonrası verildi. Bu çalışma sırasında Beyoğlu Evlendirme Dairesi ile parkı birleştiren bir teleferik inşa edildi. (AS)